Tanah jarang dikenal sebagai "vitamin" industri modern, dan memiliki nilai strategis yang penting dalam manufaktur cerdas, industri energi baru, bidang militer, ruang angkasa, perawatan medis, dan semua industri baru yang melibatkan masa depan.
Magnet NdFeB permanen tanah jarang generasi ketiga adalah magnet permanen terkuat di magnet kontemporer, yang dikenal sebagai "raja magnet permanen". Magnet NdFeB adalah salah satu bahan magnet terkuat yang ditemukan di dunia, dan sifat kemagnetannya 10 kali lebih tinggi dari ferit yang banyak digunakan sebelumnya, dan hampir 1 kali lebih tinggi dari magnet tanah jarang generasi pertama dan kedua (magnet permanen samarium kobalt) . Ia menggunakan "besi" untuk menggantikan "kobalt" sebagai bahan mentah, mengurangi ketergantungan pada bahan strategis yang langka, dan biayanya telah sangat berkurang, sehingga memungkinkan penerapan magnet permanen tanah jarang secara luas. Magnet NdFeB adalah bahan ideal untuk pembuatan perangkat fungsional magnetik berefisiensi tinggi, mini, dan ringan, yang akan memiliki dampak revolusioner pada banyak aplikasi.
Karena keunggulan sumber daya bahan mentah tanah jarang Tiongkok, Tiongkok telah menjadi pemasok bahan magnetik NdFeB terbesar di dunia, menyumbang sekitar 85% dari keluaran global, jadi mari kita jelajahi bidang penerapan produk magnet NdFeB.
Penerapan magnet NdFeB
1.Mobil Ortodoks
Penerapan magnet NdFeB berkinerja tinggi pada mobil tradisional terutama terkonsentrasi di bidang EPS dan motor mikro. Power steering elektronik EPS dapat memberikan efek tenaga pada motor pada kecepatan yang berbeda, memastikan mobil ringan dan fleksibel saat mengemudi pada kecepatan rendah, serta stabil dan andal saat mengemudi pada kecepatan tinggi. EPS memiliki persyaratan tinggi pada kinerja, berat dan volume motor magnet permanen, karena bahan magnet permanen di EPS terutama adalah magnet magnet NdFeB berkinerja tinggi, terutama magnet NdFeB yang disinter. Selain starter yang menghidupkan mesin pada mobil, sisa motor yang tersebar di berbagai tempat pada mobil adalah motor mikro. Bahan magnet permanen magnet NdFeB memiliki kinerja yang sangat baik, digunakan untuk memproduksi motor memiliki keunggulan ukuran kecil, ringan, efisiensi tinggi dan hemat energi, mikromotor otomotif sebelumnya hanya sebagai wiper, scrubber kaca depan, pompa oli listrik, antena otomatis dan komponen lainnya sumber tenaga perakitan, jumlahnya relatif kecil. Mobil masa kini mengejar kenyamanan dan manuver otomatis, dan motor mikro telah menjadi bagian tak terpisahkan dari mobil modern. Motor skylight, motor pengatur jok, motor sabuk pengaman, motor antena elektrik, motor pembersih baffle, motor kipas dingin, motor AC, pompa air elektrik, dll semuanya perlu menggunakan motor mikro. Menurut perkiraan industri otomotif, setiap mobil mewah perlu dilengkapi 100 motor mikro, minimal 60 mobil kelas atas, dan minimal 20 mobil ekonomis.
2. Mobil Energi Baru
Bahan magnet permanen magnet NdFeB adalah salah satu bahan fungsional utama kendaraan energi baru. Bahan magnet NdFeB memiliki kinerja yang sangat baik dan digunakan untuk pembuatan motor, yang dapat mewujudkan "magnet NdFeB" pada motor otomotif. Pada mobil, hanya dengan motor kecil saja dapat mengurangi bobot mobil, meningkatkan keselamatan, mengurangi emisi gas buang, dan meningkatkan performa mobil secara keseluruhan. Penerapan bahan magnet magnet NdFeB pada kendaraan energi baru lebih besar, dan setiap kendaraan hibrida (HEV) mengonsumsi magnet NdFeB sekitar 1KG lebih banyak dibandingkan kendaraan tradisional; Pada kendaraan listrik murni (EV), motor magnet permanen tanah jarang, bukan generator tradisional, menggunakan magnet NdFeB sekitar 2KG.
3.ABidang kedirgantaraan
Motor magnet permanen tanah jarang terutama digunakan dalam berbagai sistem kelistrikan di pesawat terbang. Sistem rem elektrik merupakan suatu sistem penggerak dengan motor listrik sebagai remnya. Banyak digunakan dalam sistem kontrol penerbangan pesawat, sistem kontrol lingkungan, sistem pengereman, sistem bahan bakar dan start. Karena magnet permanen tanah jarang memiliki sifat magnet yang sangat baik, medan magnet permanen yang kuat dapat terbentuk tanpa energi tambahan setelah magnetisasi. Motor magnet permanen tanah jarang yang dibuat dengan menggantikan medan listrik dari motor tradisional tidak hanya efisien, tetapi juga strukturnya sederhana, pengoperasiannya andal, ukurannya kecil, dan bobotnya ringan. Ia tidak hanya dapat mencapai kinerja tinggi yang tidak dapat dicapai oleh motor eksitasi tradisional (seperti efisiensi sangat tinggi, kecepatan sangat tinggi, kecepatan respons sangat tinggi), tetapi juga dapat memproduksi motor khusus untuk memenuhi kebutuhan pengoperasian tertentu. persyaratan.
4.Transportasi lainnya (kereta kecepatan tinggi, kereta bawah tanah, kereta maglev, trem)
Pada tahun 2015, operasi uji coba "rel kecepatan tinggi magnet permanen" Tiongkok berhasil, penggunaan sistem traksi sinkron magnet permanen tanah jarang, karena penggerak eksitasi langsung motor magnet permanen, dengan efisiensi konversi energi tinggi, kecepatan stabil, kebisingan rendah, kecil ukuran, ringan, kehandalan dan masih banyak ciri lainnya, sehingga kereta asli 8 gerbong, dari 6 gerbong menjadi 4 gerbong dilengkapi tenaga. Sehingga menghemat biaya sistem traksi 2 gerbong, meningkatkan efisiensi traksi kereta, menghemat setidaknya 10% listrik, dan mengurangi biaya siklus hidup kereta.
Setelahmagnet NdFeBmotor traksi magnet permanen tanah jarang digunakan di kereta bawah tanah, kebisingan sistem jauh lebih rendah dibandingkan motor asinkron saat berjalan dengan kecepatan rendah. Generator magnet permanen menggunakan struktur desain motor berventilasi tertutup yang baru, yang secara efektif dapat memastikan bahwa sistem pendingin internal motor bersih dan bersih, menghilangkan masalah penyumbatan filter yang disebabkan oleh kumparan terbuka dari motor traksi asinkron di masa lalu, dan menjadikan penggunaan lebih aman dan andal dengan lebih sedikit perawatan.
5.pembangkit listrik tenaga angin
Di bidang tenaga angin, performa tinggimagnet NdFeBterutama digunakan dalam turbin angin penggerak langsung, semi-penggerak, dan magnet permanen berkecepatan tinggi, yang menggunakan impeler kipas untuk langsung menggerakkan putaran generator, ditandai dengan eksitasi magnet permanen, tidak ada belitan eksitasi, dan tidak ada cincin kolektor dan sikat pada rotor . Oleh karena itu, ia memiliki struktur sederhana dan pengoperasian yang andal. Penggunaan kinerja tinggimagnet NdFeBmengurangi berat turbin angin dan membuatnya lebih efisien. Saat ini, penggunaanmagnet NdFeB1 unit megawatt adalah sekitar 1 ton, dengan pesatnya pertumbuhan industri tenaga angin, penggunaanmagnet NdFeBdi turbin angin juga akan meningkat pesat.
6.elektronik konsumen
a.telepon genggam
Performa tinggimagnet NdFeBadalah aksesori kelas atas yang sangat diperlukan di ponsel pintar. Bagian elektroakustik ponsel pintar (mikrofon mikro, speaker mikro, headset Bluetooth, headset stereo hi-fi), motor getaran, pemfokusan kamera, dan bahkan aplikasi sensor, pengisian daya nirkabel, dan fungsi lainnya perlu menerapkan karakteristik magnet yang kuat dari ponsel pintar.magnet NdFeB.
b.VCM
Motor kumparan suara (VCM) adalah bentuk khusus motor penggerak langsung, yang dapat secara langsung mengubah energi listrik menjadi energi mekanik gerak linier. Prinsipnya adalah menempatkan lingkaran belitan barel dalam medan magnet celah udara yang seragam, dan belitan diberi energi untuk menghasilkan gaya elektromagnetik untuk menggerakkan beban untuk gerakan bolak-balik linier, dan mengubah kekuatan dan polaritas arus, sehingga ukurannya dan arah gaya elektromagnetik dapat diubah. VCM memiliki keunggulan respon tinggi, kecepatan tinggi, akselerasi tinggi, struktur sederhana, ukuran kecil, karakteristik gaya yang baik, kontrol, dll. VCM dalam hard disk drive (HDD) sebagian besar sebagai disk kepala untuk memberikan gerakan, adalah hal yang penting komponen inti HDD.
c.AC frekuensi variabel
Pengkondisian udara frekuensi variabel adalah penggunaan kontrol mikro untuk membuat frekuensi operasi kompresor dapat berubah dalam rentang tertentu, dengan mengubah frekuensi tegangan input untuk mengontrol kecepatan motor, yang menyebabkan kompresor mengubah transmisi gas menjadi mengubah aliran sirkulasi zat pendingin, sehingga kapasitas pendinginan atau kapasitas pemanasan AC berubah untuk mencapai tujuan penyesuaian suhu lingkungan. Oleh karena itu, dibandingkan dengan AC frekuensi tetap, AC konversi frekuensi memiliki keunggulan efisiensi tinggi, hemat energi, dan perlindungan lingkungan. Karena daya magnet magnet NdFeB lebih baik daripada ferit, efek penghematan energi dan perlindungan lingkungannya lebih baik, dan lebih cocok untuk digunakan pada kompresor AC konversi frekuensi, dan setiap AC konversi frekuensi menggunakan sekitar 0,2 kg magnet NdFeB bahan.
d.Kecerdasan buatan
Kecerdasan buatan dan manufaktur cerdas semakin mendapat perhatian, robot cerdas telah menjadi teknologi inti reformasi manusia di dunia, dan motor penggerak adalah komponen inti robot. Di dalam sistem penggerak, mikro-magnet NdFeBada dimana-mana. Menurut informasi dan data menunjukkan bahwa motor robot saat ini motor servo magnet permanen danmagnet NdFeBmotor magnet permanen adalah arus utama, motor servo, pengontrol, sensor dan peredam adalah komponen inti dari sistem kontrol robot dan produk otomasi. Pergerakan sendi robot diwujudkan dengan menggerakkan motor yang memerlukan rasio inersia massa dan torsi daya yang sangat besar, torsi awal yang tinggi, inersia yang rendah serta rentang pengaturan kecepatan yang halus dan lebar. Secara khusus, aktuator (gripper) di ujung robot harus sekecil dan seringan mungkin. Ketika respons cepat diperlukan, motor penggerak juga harus memiliki kapasitas beban berlebih jangka pendek yang besar; Keandalan dan stabilitas yang tinggi merupakan prasyarat untuk penerapan umum motor penggerak pada robot industri, sehingga motor magnet permanen tanah jarang adalah yang paling cocok.
7.industri medis
Dalam istilah medis, munculnyamagnet NdFeBtelah mempromosikan pengembangan dan miniaturisasi MRI pencitraan resonansi magnetik. Peralatan pencitraan resonansi magnetik RMI-CT magnet permanen yang digunakan menggunakan magnet permanen ferit, berat magnet hingga 50 ton, penggunaanmagnet NdFeBbahan magnet permanen, setiap pencitra resonansi magnetik nuklir hanya membutuhkan 0,5 ton hingga 3 ton magnet permanen, tetapi kekuatan medan magnet dapat digandakan, sangat meningkatkan kejernihan gambar, danmagnet NdFeBperalatan jenis magnet permanen memiliki luas paling kecil, kebocoran fluks paling sedikit. Biaya operasional terendah dan keuntungan lainnya.
magnet NdFeBmenjadi pendukung inti banyak industri maju dengan kekuatan magnetnya yang kuat dan penerapan yang luas. Kami memahami pentingnya hal ini, jadi kami melakukan yang terbaik untuk membangun sistem produksi yang maju. Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd. telah berhasil mencapai produksi batch dan stabilmagnet NdFeB, apakah itu seri N56, 50SH, atau 45UH, 38AH, kami dapat menyediakan pasokan yang berkelanjutan dan andal kepada pelanggan. Basis produksi kami mengadopsi peralatan otomasi canggih dan sistem manajemen cerdas untuk memastikan ketepatan dan efisiensi proses produksi. Sistem pengujian kualitas yang ketat, jangan lewatkan detail apa pun, untuk memastikan bahwa setiap bagianmagnet NdFeBmemenuhi standar tertinggi, sehingga kami dapat memenuhi beragam kebutuhan pelanggan yang berbeda. Baik itu pesanan dalam jumlah besar atau permintaan khusus, kami dapat merespons dengan cepat dan mengirimkan tepat waktu.
Waktu posting: 29 Agustus-2024
